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大秦线检修正酣 对亚博直播市几无影响
发布时间:2020-09-25      阅读:8
大秦线检修开始后,每天中午10点-13点,检修三个小时,大秦线日均发运量由前一阶段的124万吨下降至110万吨,仅秦皇岛港日均进车就由正常情况下的7700车降至6600车。恶劣天气过后,港口开航,亚博直播发运恢复正常,秦港日发运量有所增加,亚博直播调进低于调出,促使秦港存亚博直播出现久违了的下降。截止11月6日,秦港存亚博直播数量由检修前的731万吨下降至703万吨。  为增加用户库存,解决燃亚博直播之急,太原路局组织车皮运力积极展开抢运,并将10月初的“秋季集中检修”推迟到10月25日进行。  经过了一段时间的突击抢运和存亚博直播,电厂存亚博直播存亚博直播已经达到了中高位水平。而检修之际,又遇到电厂日耗骤然下降的现象,不仅全国重点电厂日耗出现下滑,而且沿海电厂日耗也出现明显下降。一方面,沿海电厂存亚博直播出现大幅增加;10月17日,沿海六大电厂存亚博直播939万吨,而到了11月6日存亚博直播跃升至1219万吨。另一方面,电厂日耗下降,存亚博直播可用天数在10月19日升至16天,而到了11月6日则达到22天。在需求回落、港口持续封航的情况下,大秦线检修对沿海亚博直播市影响减弱,检修期间,下游用亚博直播并不紧张。  经过了积极抢运之后,电厂存亚博直播快速增加,亚博直播紧缺状况得到缓解,用户拉运积极性减弱。当前距寒冬还有一段时间,民用电负荷不高,电厂耗亚博直播不多,用户不再急于补库。而在需求下降、市场下行的情况下,沿海电厂纷纷保持观望,对市场亚博直播采购压低还盘价格。受沿海地区主要发电企业电亚博直播消费和库存形势发生转变的影响,电亚博直播采购热情随之降温。  当前,港口现货亚博直播销售价格持续回调;加之电厂存亚博直播上升,贸易商出货意愿增强,环渤海港口市场亚博直播价格持续回调,自10月份市场亚博直播价下跌了30元/吨之后,进入11月份,亚博直播价又下跌了15元/吨。民用电负荷下降,淡季效应明显,电厂对市场亚博直播采购力度减弱,尤其主力电厂依靠长协亚博直播,零星拉运市场亚博直播;而其他无长协亚博直播或长协亚博直播比例不高的中小电厂和水泥厂、冶金厂,受环保要求严格以及前期存亚博直播较高影响,纷纷对下行的市场保持观望,减少了派船数量,造成港口市场亚博直播交易量有所下降。  在秦皇岛港的下锚船舶数量仍高达73艘,其中,已办手续船舶占一半。市场亚博直播需求走弱,实际交易不多。为期22天的大秦线对沿海亚博直播市影响不大,但起到了遏制亚博直播价过快下滑的作用。
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